GB 38900-2025《机动车安全技术检验项目和方法》
实际操作考核试卷（外检）
笔试分数为 60 分，有开卷和闭卷两种形式；实操分数是 40 分；考试总时长为 90 分钟。
姓名：得分：
一、填空题（1 空 1 分，共 20 分）
防抱制动装置的检验方法如下：首先打开，接着观察 ABS 指示灯或者进行相关指示的观察。
示灯，对于 检测相关装置。
在用机动车进行安全检验时，送检机动车的号牌号码需与机动车的分类相匹配。
车 签注的内容（或机动车登记信息） 一致。
在用机动车进行安全检验时，送检的机动车有车辆识别代号（或整车出厂）。
应与机动车行驶证签注的内容保持一致，车辆识别代号是所有打刻的内容。
不应有被进行的行为，如挖补、使用垫片、重新涂漆（这些是在设计和制造上所具备的情况）。
如果采取涂漆工艺是为了保护打刻的车辆识别代号（但不包括这种情况），或者擅自重新打刻车辆识别代号的情况除外。
对于总质量大于或等于 且出厂的车辆，存在刻等现象，这些车辆有栏。
板式、仓栅式、 自卸式、 罐式货车及总质量大于或等于 的栏
板式挂车应在其货箱；仓栅式挂车应在其货箱；自卸式挂车应在其货箱或常压罐体（或设计）；罐式挂车应在其常压罐体（或设计）。
和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于车架连接的结构件）上打
刻至少 个车辆识别代号。
在用机动车进行安全检验时：送检的乘用车在检验过程中不能改变车辆的长度、宽度和车的高度等相关尺寸参数。同时，要对车辆的制动系统、灯光系统、转向系统等关键部件进行全面检查，以确保车辆在行驶过程中的安全性。此外，还需检查车辆的轮胎磨损情况、车身外观是否有损伤等细节问题，不放过任何一个可能影响安全的因素。
身主体结构且保证安全的情况下，加装 、 、 换装散
更换热器面罩/保险杠以及更换轮网（更换后轮胎规格需保持不变）的情况，需进行提醒。
机动车所有人及时申请换发机动车行驶证后视为合格。
在用机动车进行安全检验时，车辆不可以有“加高货厢”的情况，也不可以有“加长货厢”的情况，同时不可以有“加宽货厢”的情况，并且不可以有“拆货厢”的行为。
除 顶盖” “拆除 顶棚杆” “换装大尺寸罐体” 等非
法改装情形。
车窗玻璃必须齐全，驾驶人视区部位不能有破损情况。客车以及重型、中型载货汽车等车辆也应满足这一要求。
型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过 的裂
纹，所有车窗玻璃不应张贴 。
7. 教练车应在车身两侧及后部喷涂有高度大于或等于 的“教
练车”字样。
机动车设置的喇叭能够有效发声，不过三轮汽车除外。并且还应当……
设置辅助喇叭开关，其工作应可靠。
9. 、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应
装用翻新的轮胎。
注册登记安全检验时：从 2014 年 3 月 1 日开始出厂的，以及 2025 年的相关情况。
1 月 1 日起出厂的除乘用车和三轮汽车之外的其他汽车，应配备驾驶相关装备。
人汽车安全带佩戴提醒装置。
二、选择题（1 题 2 分，共 20 分）
汽车在出厂时（无驾驶室的三轮汽车除外）应当配备 1 件汽车相关的东西。
乘员反光背心。
2. 2016 年的 1 月 1 日。
2025 年 1 月 1 日。
2. （ ） 下列哪种车辆不需要安装车内外录像监控系统。
A. 2016 年 1 月 1 日起出厂的公路客车
B. 2013 年 5 月 1 日起出厂的专用校车
2018 年 1 月 1 日开始出厂的带有乘客站立区的客车
D. 卧铺客车
2018 年 1 月 1 日开始出厂的车长大于或等于 6m 的客车以及特定车辆，应当
配备至少 2 个停车楔。
A. 总质量大于 的货车
B. 总质量大于 的货车
C. 危险货物运输车辆
D. 挂车
4. 乘用车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于（ ）
有以下几种规格：0.8mm、1.6mm、3.2mm、3.8mm。
2019 年 1 月 1 日开始出厂的（某类车辆），需要装备车辆右转弯音响提示装置。
A. 公路客车
B. 设有乘客站立区的客车
C. 危险货物运输车辆
D. 总质量大于或等于 的货车
从 2018 年 1 月 1 日开始生产的汽车，如果其最大设计车速小于某个特定值，且属于低速汽车范畴。
汽车（设有乘客站立区的客车除外）需在车身后部进行喷涂或粘贴，以表示最……
大设计车速（单位: km/h）的阿拉伯数字。
50 千米每小时；70 千米每小时；80 千米每小时；100 千米每小时。
设置有车外顶行李架的客车，这种客车的车外顶行李架长度，它不应超过车的长度。
1/3 且高度不应超过( ) 。
A 为 300mm；B 为 400mm；C 是车高的 1/3；D 是车高的 1/6。
2019 年 1 月 1 日开始出厂的有公路客车、旅游客车。这些客车未设置乘客站立区域。
区的公共汽车的外推式应急窗邻近处应配备有（）。
A. 应急锤 B. 灭火器 C. 报警器 D. 急救箱
以下哪种车辆的转向轮需要装备轮胎爆胎应急防护装置呢？
A. 2025 年 1 月 1 日起出厂的牵引车
B. 危险品运输货车
C. 2025 年 1 月 1 日起出厂的专用校车
D. 2019 年 1 月 1 日起出厂的重中型客车
在用机动车进行安全检验时，货车的栏板（含盖）高度应与机动车自身相匹配，挂车的栏板（含盖）高度也应与机动车自身相匹配。
动车的登记信息与驾驶室两侧喷涂的栏板（含盖）高度数值是相符的，并且
误差不超过（）。
D 的偏差范围是±200mm。
三、判断题（1 题 2 分，共 10 分）
非营业的小型汽车要进行唯一性检查、车辆特征参数检查以及车辆外观检查。
检查、安全装置检测最少检验时间为 240 秒。
应急锤需要进行目视检查。如果目视检查时存在疑问，就应当操作应急锤进行击打。
应急窗测试是否有效。
在用机动车进行安全检验时，货车（除三轮汽车外）要进行检验，挂车要进行检验，专项作业车也要进行检验。
作业车的前轴钢板弹簧片数需与机动车登记信息保持一致，同时不应存在明显的情况。
增宽、增厚情形。
只有危险货物运输车辆需要按照相关标准配备灭火器，客车也应按照相关标准配备灭火器。
多用途货车侧面粘贴的车身反光标识需符合 GB 7258 以及 GB 相关规定；多用途货车侧面粘贴的车身反光标识应当与 GB 7258 和 GB 的要求相契合；多用途货车侧面粘贴的车身反光标识要满足 GB 7258 以及 GB 的标准。
23254 的规定。
四、简答题（1 题 5 分，共 10 分）
1. 送检机动车应满足哪些基本条件？
2. 轮胎的检验方法？
五、实操（共 40 分）
1. 对重型普通货车进行外检。
重型仓栅式货车信息如下：
生产日期是 2018 年 3 月 5 日；注册登记日期为 2018 年 7 月 15 日；还有号这一信息。
牌 XXXXX；总重量：
外检会根据仪器设备的使用情况进行评分，此评分占 10 分，并且要熟练使用仪器设备。
仪器设备方面，能达到 10 分至 8 分的水平；较为熟练地使用仪器设备时，能达到 7 分至 4 分的水平；而如果不能熟练使用仪器设备。
能够熟练地使用仪器设备；对外检情况进行评分，该项占 20 分，并且外检已经通过。
在程中未出现错检、漏检的情况可得满分 20，而在外检过程中若出现了错检、漏检的情况。
每一项会扣 2 分，会对机动车安全技术检验表（人工检验部分）的填写情况进行评定。
分（占 10 分），每填错或未填写 1 项扣 2 分。
实操得分：
项目得分
外检仪器使用情况
外检过程
外检单填写情况
总得分
答案
一、
1. 电源 EBS 半挂车
2. 行驶证
3. 凿改 打磨 2018 年 1 月 1 日 两
4. 车顶行李架 出入口踏步件 11
5. 厢式货车 仓栅式货车
6. 裂纹 25mm 镜面反光遮阳膜 16
7. 100mm
8. 教练车
9. 公路客车
10. 乘用车
二、
三、
1. ×2. ×3. ×4. ×5. ×
四、
1. 答：
车辆应当保持清洁，不能有滴漏油（液）的情况，也不能有漏电现象。轮胎要完好无损，并且轮胎气压正常。
常且胎冠花纹里没有异物，发动机的运转状态是平稳的，怠速也是稳定的，并且没有异响。
车辆不应有与 ABS 相关的故障信息；车辆不应有与 EPS 相关的故障信息；车辆不应有其他与行车安全相关的故障信息。
燃料电池汽车不应有与电驱相关的情况。
动系统、高压绝缘、 动力电池等 有关的报警信号；
牵引车是组成汽车列车的一部分，其准牵引总质量应大于或等于挂车的总质量。
组成乘用车列车的乘用车在设计和制造上应具有牵引功能；
集装箱车以及集装箱运输半挂车不能载有集装箱，货车也不应该装载货物。
送检机动车如果达不到以上基本要求，就会对其进行安全技术检验。
机构（以下简称“检验机构”）需以书面形式告知送检人进行整改，在送检人整改符合要求之后
再进行安全技术检验。
2. 答：
目视进行检查。当用眼睛观察到胎压不正常时，就使用轮胎气压表来测量相关参数。进行检查。
在检测轮胎花纹深度时，针对大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车，
用轮胎花纹深度计测量危险货物运输车的转向轮；对大型客车、重型载货汽车的转向轮也用轮胎花纹深度计进行测量；还需对其他类型车辆的转向轮使用轮胎花纹深度计来测量其花纹深度情况。
中型货车的其余轮胎以及重中型载货专项作业车的其余轮胎，还有其他车型的轮胎需要进行检测。
在进行检验时，如果目测到轮胎胎冠花纹深度偏小，就使用轮胎花纹深度计来进行测量；倘若有……
条件时可使用轮胎花纹深度自动测量装置
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