岁末年初,上汽大众全年销量成绩火热出炉。2025年,上汽大众全年累计销量120万辆,“油电同进”、“油电同智”战略见成效。其中,新能源车型持续上量,销售突破14.3万辆,同比增长12%,领跑合资纯电阵营。
聚焦燃油车智能化,随着途观L Pro、帕萨特 Pro相继上市,进一步巩固上汽大众在燃油车市场的领先位置。上汽奥迪2025全年累计销量达43,220辆,并实现了新车交付70%的增长。
多车型齐 “上分”
2025年,上汽大众油电齐步走,展现出众实力。燃油车领域,动力总成终身质保、保值回购/焕新等政策,为用户实现“品质变现”,助力上汽大众大众品牌燃油车型市场占有率达到8%。
明星产品途观L Pro、帕萨特Pro智能化迭代升级,跑出销量“加速度”。帕萨特家族12月销量超3.2万辆,全年交出超25万辆的年终答卷,在中高级轿车市场独占鳌头;途观家族12月销量再创新高,突破2.6万辆,担当合资SUV市场销冠。
此外,途岳新锐打破传统,以7.99万起的“一口价”模式,实实在在让利用户,助力家族12月销量破1.8万辆,以紧凑型SUV新标杆之姿,为2025年圆满收官。
朗逸家族作为“国民家轿”常青树,每月销量始终保持稳健增长态势,12月单月销量突破3.9万台,强势领跑A级燃油三厢车市场。众多明星车型实力出击,助力上汽大众大众品牌全年累计销量超114万辆,蝉联合资单一品牌销冠。
在稳固燃油车市场优势的同时,上汽大众以ID.家族为代表,持续迭代更新,向主流新能源市场发起新一轮攻势。2025年全年,上汽大众新能源销量超14.3万辆,同比劲增12%。
自7月聪明款车型上新以来,ID.家族销量节节攀升,助力全年累计销量超13万辆,同比增长23.8%。 “大单品”ID.3自上市以来累计销量突破20万辆,实力担当“11万+智能纯电头牌”。
上汽奥迪向上新生
上汽奥迪2025全年新车累计交付43,220辆,同比大增70%。作为上汽奥迪的首款旗舰力作,A7L全年累计销量达31,188辆,在交付端增长106%,成为驱动品牌销量增长的核心力量。
秉持“以用户为先”的品牌理念,上汽奥迪全力推进渠道建设。目前,上汽奥迪代理商网络布局突破220家,过去一年网点数量增长5成,为用户提供了更便捷、优质的出行服务,让豪华享受触手可及。
2025年上汽奥迪动作频频,5月上汽集团和奥迪汽车签订合作协议,Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发正式启动,双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车。
11月奥迪发布新品牌AUDI并亮相奥迪 E概念车后,12月奥迪新品牌AUDI的专属生产基地宣布落户安亭,再次向中国市场表明了其向电动化、智能化转型的决心,加速向电动智能网联赛道纵深。
重磅新车接踵而至
2025年适逢上汽大众40周年,过去40年,上汽大众汇聚了股东双方的优势资源,通过不断打磨与沉淀,将德系品质基因刻进每一款产品中,形成核心竞争力。11月,上汽集团与大众汽车集团签署延长合资协议,进一步加强长期合作伙伴关系,将上汽大众的合资期延长至2040年。双方强强联手、美美与共,通过进一步深化战略合作,以先进技术为重点,共同赋能合资企业。
站在新的起点上,上汽大众基于全新开发模式,以“原创”替代“引进、改造、国产化”技术路线。在股东双方的赋能下,结合中国消费者的需求特点,持续打造更懂中国市场、更具竞争力的好产品,开启合资2.0新时代。
2025年,产品力全面升级的途昂Pro即将焕新上市,谱写上汽大众Pro家族三部曲;朗逸和凌渡L也将在下半年全面焕新,A级家轿“绝代双轿”共同发力。上汽奥迪
也将发布两款重磅新品。
传承“最美奥迪”造型并搭载国内头部智驾科技的A5L Sportback,以及AUDI品牌首款B级车型将先后推出。2026年,上汽大众产品谱系持续扩容,多款新能源车型包括全新的增程车型、插电式混合动力车型、纯电车型将密集登场。
40载风雨兼程,上汽大众铸就卓越品质,赢得了2800万用户的信赖。步入新时代,上汽大众已绘制更清晰和坚定的战略蓝图,未来还将“在中国,为中国”理念持续贯穿企业全生命链,充分发挥本土化创新研发能力,在油、电、混三个赛道进行多元布局,构建全新产品生态,迎接更出众的未来。
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